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产品型号：hh-5
底盘型号：bj3251dlpjb-1
产品卖点：承载能力强，尾部上翘12度，密封性强，安全性能高，运营成本低等综合优势。
区域特点：采用尾部上翘加后门结构，服务于哈萨克斯坦区域特色市场。
3月28日，30台“宏昌天马”自卸车成功出口哈萨克斯坦。本次出口车，具有尾部上翘加后门的特殊结构，底板上翘部分可分散一部分冲击力，因此可减小后门板承受的巨大冲击力和磨损，还可以防止货物滑落，避免给客户造成经济损失，同时也减少了滑落物给交通带来的污染和不便。除此之外，本次出口车卸货更方便，可以提高运输效率，有效抵制超载现象，延长车厢的使用寿命。值得一提的是，本次出口车重心前移，在矿区运输中对爬坡有利，该设计很好的迎合了该区域的市场需求。7月9日，第二批近百台哈萨克斯坦出口车再次投入生产。
产品型号：中顶自卸
底盘型号：bj3251dlpjb-1
产品卖点：采用t式放大架，结构合理，成本较低，维护方便，举升吨位大，使用寿命长
区域特点：采用t式中顶结构，服务于塞内加尔区域特色市场。
7月初，集团营销中心成功签订320台t式中顶自卸车订单。在专用车市场愈发惨淡的状况下，320台订单的顺利签订，为我公司全体员工鼓足了士气。
该车适用于海拔3000米以下的各区域，适于砂石土路、工程库面及干燥尘土条件下的中短途运输，其最大设计总质量为25t。为了防止路况起伏大及大型矿石对后门的冲击，我公司油漆采用欧曼白丙烯酸聚氨酯的面漆及灰丙烯酸聚氨酯的底漆，大大提高了漆膜的硬度、耐候性及强附着力。该车液压系统使用缸径200油缸，满足作业需求及成本管控，液压油缸密封件采用聚四氟乙烯，具有优良的稳定性、耐腐蚀性、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力等优势。
本批车采用t式放大架结构，维护方便，成本较低。而且，本批车副车架采用槽钢，加强封板结构，底框架则采用底板上支撑架上端横梁处与后发转左下端加包角结构等设计方法对传统设计进行了改良创新。7月13日，第一批5台t式中顶自卸车成功投入生产。
